- [技術(shù)文章]鋰聚合物電池恒溫恒濕試驗(yàn)2021年01月07日 14:38
- 聚合物電池充放電溫度，下面將詳細(xì)說(shuō)明鋰聚合物電池溫環(huán)境儲(chǔ)存，聚合物電池工作溫度，鋰聚合物電池測(cè)試溫度，低溫度下放電性能，低溫度下充電性能，鋰聚合物電池使用溫度范圍大解析，現(xiàn)在我們一起來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)看這些溫度標(biāo)準(zhǔn)。
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- [技術(shù)文章]手機(jī)鋰電池溫度循環(huán)試驗(yàn)2020年12月29日 16:06
- 溫度循環(huán)試驗(yàn)完全充電的電池或電池芯置于可強(qiáng)制調(diào)溫的溫度循環(huán)試驗(yàn)箱中，按下列程序做-20℃~+75℃的溫度循環(huán)：（1）30min內(nèi)使試驗(yàn)箱的溫度升到75℃±2℃，并在此溫度下保持4h；（2）30min內(nèi)使試驗(yàn)箱的溫度降到20℃±5℃，并在此溫度下保持2h；（3）30min內(nèi)使試驗(yàn)箱的溫度降到-20℃±29℃，
- 閱讀（100） 標(biāo)簽：電池溫度循環(huán)試驗(yàn)|手機(jī)高低溫測(cè)試
- [技術(shù)文章]鋰電池高低溫濕熱試驗(yàn)要求及方法2020年12月25日 16:10
- 該試驗(yàn)?zāi)M電池用于照相機(jī)以及類(lèi)似的應(yīng)用。通常規(guī)定，在照相機(jī)應(yīng)用試驗(yàn)中，做電流約為1A的脈沖放電試驗(yàn)，當(dāng)安裝了膠卷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)時(shí)，則有連續(xù)電流流過(guò)。
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]關(guān)于鋰電池測(cè)試問(wèn)答！2020年12月22日 16:32
- 什么是IEC標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命測(cè)試？IEC規(guī)定鎳氫電池標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命測(cè)試為：01）以0.1C充電16小時(shí)，再以0.2C放電2小時(shí)30分（一個(gè)循環(huán)）02）0.25C充電3小時(shí)10分，以0.25C放電2小時(shí)20分（2-48個(gè)循環(huán)）03）0.25C充電3小時(shí)10分，以0.25C放至1.0V（第49循環(huán)）
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- [技術(shù)文章]車(chē)內(nèi)鋰離子電池高溫使用試驗(yàn)2020年12月21日 14:58
- 我國(guó)用戶的實(shí)際使用習(xí)慣（車(chē)載充電和置于車(chē)內(nèi)），結(jié)合車(chē)內(nèi)高溫及其保持時(shí)間，并綜合考慮鋰離子電池在充放電過(guò)程中引起的溫升，提出一種全新的鋰離子電池安全測(cè)試方法用以評(píng)估鋰離子電池在高溫環(huán)境下使用的安全性，具體方法如下：
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- [技術(shù)文章]車(chē)內(nèi)鋰離子電池高溫測(cè)試方法2020年12月21日 14:17
- 目前，考核鋰離子電池的安全性的標(biāo)準(zhǔn)主要有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（如IEC標(biāo)準(zhǔn)）、國(guó)家或區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)（如JIS、GB、EN標(biāo)準(zhǔn)等）和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如UL、IEEE、SJ、QB標(biāo)準(zhǔn)等）三大類(lèi)。在這些現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定的高溫下的測(cè)試方法主要有熱濫用試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、高溫放置試驗(yàn)等。
- 閱讀（146） 標(biāo)簽：高溫試驗(yàn)|溫濕度試驗(yàn)|鋰電池高溫測(cè)試
- [技術(shù)文章]鋰聚合物電池可靠性測(cè)試規(guī)范2020年12月17日 08:05
- 鋰聚合物電池(Li-polymer，又稱高分子鋰電池):它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優(yōu)勢(shì)，是一種新型電池。
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]怎么測(cè)試和判定鋰電池的安全性能2020年10月09日 09:17
- 圓柱形高功率鎘鎳蓄電池雖然有高倍率放電性能，但由于污染的問(wèn)題正逐步退出電池歷史舞臺(tái)，然而電動(dòng)工具市場(chǎng)卻正在逐步擴(kuò)大，因此目前世界各國(guó)都在致力以開(kāi)發(fā)電動(dòng)工具用的環(huán)保型鋰離子電池來(lái)代替鎳鎘電池。綠色環(huán)保的鋰離子電池具有能量高、功率大、自放電小、充電效率高、工作溫度寬、無(wú)環(huán)境污染等特點(diǎn)，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鎳鎘電池。
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- [技術(shù)文章]氫燃料電池高低溫試驗(yàn)箱（防爆高低溫試驗(yàn)箱）2020年08月29日 13:41
- 氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)。目前應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，作為最終的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，其排放只產(chǎn)生水，是替代鋰電池電動(dòng)汽車(chē)的完美產(chǎn)品。汽車(chē)級(jí)的零部件標(biāo)準(zhǔn)需要?dú)淙剂想姵啬軌蚪?jīng)受住低溫和高溫的考驗(yàn)，汽車(chē)零部件的耐高溫性和耐低溫性能要高于整車(chē)，所以氫燃料電池需要經(jīng)歷最低-40℃的低溫和70℃的高溫環(huán)境考驗(yàn)，下面為大家介紹瑞凱氫燃料電池高低溫試驗(yàn)箱（防爆高低溫試驗(yàn)箱）。
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