目前我國驅動電機軸承性能可靠性測試方法與評價技術規范尚處于空白狀態，本研究通過驅動電機軸承特性分析，著力研究一種驅動電機軸承動態性能可靠性試驗方法，并介紹其臺架模擬試驗機的設計方法，根據試驗結果分析國內外產品質量性能差距及產生原因，為驅動電機軸承的進口替代指明技術改進方向。

電動車電機及控制器在可靠性試驗中會使用到恒溫恒濕箱進行相關測試，電動自行車電動機包含控制器和減速器，測試標準依據:QB/T2946-2008，恒溫恒濕設備測試中會模擬在高溫、低溫和恒定濕熱環境中，以下是恒溫恒濕試驗箱測試電機使用情況及合格標準。

一.低溫測試

環境溫度設定( -5士1)℃，電機不通電連續2h，絕緣電阻應符合下表所示，電動車和控制器應能空載啟動。

二.高溫測試

恒溫恒濕箱設定溫度（40士2）℃，加50%額定負載，持續2h，電機和控制器應能正常工作，試驗后，絕緣電阻也應符合上表規定。

三.恒定濕熱測試

恒定濕熱環境下，電機和控制器應能承受( 40士2)℃，濕度90%--95%，歷時4天的實驗環境，試驗后，機器空載電流應符合相關產品技術條件標準規定，外觀應無明顯影響正常影響工作的腐蝕現象，絕緣電阻應符合表六的規定。

四.測試所需要的設備：

恒溫恒濕試驗箱

五.電動車馬達測試規范匯總

1.電動機車馬達或直流無刷馬達引用規范:

CNS14386-9電動機器腳踏車-車用馬達與控制器連結功率輸出試驗法GB/T21418-2008永磁無刷電動機系統通用技術條件

IEC60034-1旋轉電機定額和性能(GB755)

GJB 1863-1994_無刷直流電動機通用規范

GJB 5248-2004無刷直流電動機驅動器通用規范

GJB 783-1989微電機行業標準驅動規范

QB/T 2946-2008電動自行車用電動機及控制器

QMG-J52.040-2008無刷直流電動機

SJ 20344-2002無刷直流力矩電動機通用規范

2.電動機車整車引用規范:

CNS3103機器腳踏車運轉試驗法總則

CNS3107機器腳踏車加速試驗法

GB17761——1999電動自行車通用技術條件

JIS-D1034-1999機動腳踏車制動試驗方法

GB3565-2005自行車安全要求